SAMOCHÓD 25.02 w ROTTERDAMIE
Historia: samochód zakupiony od dużej ubezpieczalni z niewielką szkodą blacharską tyłu pojazdu (klapa, zderzak, spojler klapy, prawa lampa, tłumik końcowy) i jako nie odpalający (brak kluczyka na aukcji).
Auto od pierwszego właściciela, z fabryczną – nienaruszoną pirotechniką oraz obszerną historią serwisową; raport CARFAX do wglądu dla zainteresowanych zakupem pojazdu.
Auto sprzedajemy w transporcie do kraju, z odbiorem w kraju w pierwszej połowie marca (ETA statku w Rotterdamie – 25.02).
Kto pierwszy, ten lepszy!
—-
Pięciodrzwiowe, zatem funkcjonalne Mini!
Ikona designu i modny gadżet!
W roli samochodu, MINI to żwawy i wyśmienicie prowadzący się hot-hatch – szczególnie w wersji Cooper S! #havefun
Dwulitrowy, turbodoładowany silnik B46 (linia TwinPower Turbo w BMW) i automatyczna przekładnia rozpędzają auto w ok. 6.5 sekundy do „setki”… pomimo napędu na przednią oś!
Samo auto prowadzi się jak nieco wyrośnięty gokart – pewnie, precyzyjnie, bezpieczenie, a przy tym zdecydowanie bardziej komfortowo od krótszej trzydrzwiowej wersji nadwoziowej (większy rozstaw osi).
Jak na klasę Premium przystało, auto jest świetnie skonfigurowane, by wymienić choćby skórzaną tapicerkę z grzanymi fotelami, dach panoramiczny, system multimedialny z MINI Excitement Package i Visual Boost (CarPlay / Android Auto) czy nagłośnienie Harman-Kardon!
—
Samochód sprzedajemy w stanie USZKODZONYM – w transporcie do kraju.
Statek z kontenerem, w który spakowaliśmy auto dotrze do Rotterdamu 25 lutego (ETA statku z kontenerem). W marcu samochód będzie już w kraju, dostarczony pod dom nabywcy / do wskazanego warsztatu.
Podana CENA OBEJMUJE wszelkie koszty transportowe i opłaty celne (tzw. cena „pod dom”). CENA NIE OBEJMUJE akcyzy oraz naprawy samochodu (w gestii kupującego).
POLECAMY EGZEMPLARZ!
Specyfikacja egzemplarza (wybrane elementu):
Kontakt w sprawie oferty:
509 424 000 (Radek) / [email protected]