Historia: samochód ZWERYFIKOWANY i ZAKUPIONY PRZEZ NAS OSOBIŚCIE na aukcji w USA (Floryda).

Auto ma uszkodzony lewy bok (drzwi kierowcy, poszycie słupka A i progu, błotnik oraz wystrzeloną kurtynę lewą i poduszkę fotela), a ze względu na wystrzeloną klemę pirotechniczną akumulatora – auto nie odpala (status „stationary”)… co skądinąd nie jest żadnym problemem!

Auto miało w USA trzech właścicieli, natomiast za każdym razem było sprzedawane poprzez program Jeep Certified Pre-Owned Vehicle, co podkreśla dobry stan auta tak mechaniczny, jak i estetyczny – nie tylko w dniu weryfikacji na placu aukcyjnym.

Jepp jest już w transporcie do kraju – 7 kwietnia statek z kontenerem dotrze do portu w Rotterdamie! Po odprawie celnej, mniej więcej pod koniec miesiąca, auto będzie już w kraju! Możliwa rezerwacja tu i teraz w niskiej cenie importowej! Taniej już nie będzie!

—

Najnowsza, piąta generacja luksusowego SUV’a od Jeepa – dużo nowocześniejsza od poprzedniczki, w zupełnie nowej stylistyce i z najnowszą elektroniką pokładową!

Egzemplarz w przedłużonej wersji L z trzema rzędami foteli… czego odchodząca gen. WK2 nigdy nie miała! #upgrade

Nasze auto to ciekawie skonfigurowana wersja Limited ze skórzaną tapicerką, grzanymi fotelami pierwszego i drugiego rzędu, grzana kierownicą, multimediami U-Connect 5 (ekran 10.1 cala, CarPlay / Android Auto), nagłośnieniem Alpine Premium (506W), dachem panoramicznym, klimatyzacją trzystrefową czy kamerą pokładową.

Jako się rzekło, samochód z trzema rzędami siedzeń, zapewniającymi komfort aż siedmiu osobom! Drugi i trzeci rząd foteli można złożyć, powiększając wielokrotnie przestrzeń bagażową pojazdu (484 / 1328 a nawet 2395 litrów pojemności)!

Auto ma też sporo systemów bezpieczeństwa i asysty kierowcy, z adaptacyjnym tempomatem, asystentem pasa ruchu, martwego pola i ruchu poprzecznego na czele! Jest też kamera pokładowa do obserwacji pasażerów!

Pod maską pracuje tu klasyczny, wolnossący, dynamiczny a przy tym niezawodny silnik V6 Pentastar na pośrednim wtrysku paliwa! Zatem… idealny pod LPG! A to niższe koszty eksploatacji pojazdu!

Jak na Jeepa przystało, auto ma napęd na cztery koła (rozłączany przód, co obniża spalanie). Z szybką skrzynią automatyczną, ten ponad dwutonowy SUV rozpędza się do „setki” w ok. 7.5 sekundy. Auto jest dynamiczne, tak w mieści jak i na autostradzie…

… i to nie cytat z katalogu Jeepa, a własne odczucia – mamy w sprzedaży jeszcze jeden, bliźniaczy egzemplarz (SPRAWDŹ OFERTĘ) – już gotowy do odbioru, który pokazywaliśmy Wam m.in. na kanale YouTube (ZOBACZ FILM).

—

Samochód ZWERYFIKOWANY osobiście przez zespół AutoDiscover na placu aukcyjnym na Florydzie. Stan auta jest więcej niż dobry (jedna jedyna szkoda w historii pojazdu) a więcej szczegółów przekażemy zainteresowanym zakupem auta (auta ma np. powłokę ochronną tapicerki skórzanej oraz lakieru nadwozia, dwa kluczyki OEM).

Specyfikacja egzemplarza (wybrane elementy):

• Silnik: 3.6 V6 Pentastar (290 KM, 350 Nm)
• Skrzynia: aut. 8-biegowa 850RE (licencja ZF 8HP)
• Napęd: Quadra–Trac I® 4WD z Selec–Terrain® System
  – rozpinany przedni dyferencjał
• Koła 20-calowe (8.5J) polerowane / obróbka CNC
  – opony 265/50 AllSeason
• Lakier: Velvet Red Pearl–Coat
• Tapicerka skórzana Global Black / Capri
• Fotele komfortowe sterowane elektrycznie w 8 kierunkach, z podparciem lędźwi, ogrzewane
  – fotel kierowcy z pamięcią ustawień
• Fotele kapitańskie drugiego rzędu, ogrzewane
• Dwa fotele trzeciego rzędu, składane na płasko w podłogę
  – z funkcją Easy–Entry Slide (manualnie)
• Kierownica multimedialna obszyta skórą, ogrzewana
• Klimatyzacja automatyczna, trzystrefowa
• Dach panoramiczny dwupanelowy
• Kamera pokładowa
• Multimedia U-Connect 5 z ekranem 10.1 cala, GPS, CarPlay / Android Auto, AM / FM, radiem satelitarnym (wymagana subskrypcja), Jeep Connect / Connected Travel & Traffic Services, 4G LTE Wi–Fi Hot Spot, Media Hub (2–USB, AUX), portami USB we wszystkich trzech rzędach foteli
• Nagłośnienie Alpine Premium (506W, 9 głośników z subwooferem)
• Reflektory LED, automatyczne
• Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy:
  – adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją stop & go
  – ostrzeżenie o kolizji czołowej w pełnym zakresie prędkości (FCW+)
  – aktywny asystent pasa ruchu
  – kamera cofania z ParkView
  – czujniki parkowania (Parksense) z zatrzymaniem pojazdu przed przeszkodą
  – zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (w tym przed pieszymi i cyklistami)
  – czujniki martwego pola (BLIS)
  – czujniki ruchu poprzecznego
  – czujniki ciśnienia powietrza w kołach (TPMS)
  – asystent podjazdu pod wzniesienie
  – automatyczne ryglowanie drzwi po ruszeniu
• Dostęp bezkluczykowy + zdalne odpalanie
• Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, składane ręcznie, ogrzewane, z pamięcią ustawień i kierunkowskazami
• Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie
• Klapa bagażnika otwierana / zamykana elektrycznie
• Uniwersalny pilot bramy garażowej (częstotliwość USA)
• Koło zapasowe o zmniejszonym gabarycie transportowym / tzw. dojazdówka
• Alarm antykradzieżowy

Więcej na dołączonym Window Stickerze.

Auto sprzedajemy w stanie uszkodzonym – do 7 kwietnia włącznie.

Raport CARFAX (szeroka historia serwisowa i potwierdzenie sprzedaży w programie Jeep Certified Pre-Owned Vehicle)  są do wglądu dla chętnych – po kontakcie telefonicznym z opiekunem oferty.

Podana CENA „pod dom” NIE OBEJMUJE tylko akcyzy i naprawy pojazdu (w gestii kupującego).

Samochód dostarczymy pod dom nabywcy lub do wskazanego warsztatu na naprawę – wedle uznania.

Tradycyjnie, kto pierwszy ten lepszy!

POLECAMY EGZEMPLARZ!

Kontakt w sprawie oferty:

509 423 000 (Dominik) / [email protected]