SAMOCHÓD już 1.05 w ROTTERDAMIE
Pytacie i pytacie o kolejne egzemplarze Audi Q3 z USA… no to mamy dla Was jeszcze jedną, przepiękną sztukę z Kanady – dla odmiany!
Samochód jest już w transporcie do kraju – z rozładowaniem 1 maja w Rotterdamie (ETA statku z kontenerem) i odbiorem w kraju w drugiej połowie maja.
Już teraz można zarezerwować auto w stanie uszkodzonym (niewielka szkoda lewego tyłu) w niskiej cenie importowej! Po odprawie celnej i dostawie do kraju będzie już tylko drożej!
Kto pierwszy, ten lepszy!
—
Egzemplarz w bogatej specyfikacji Progressiv dla rynku kanadyjskiego – z pełnym kokpitem wirtualnym (cyfrowe zegary 10.25 cala i ekran centralny 10.1 cala) oraz pełną i bezprzewodową integracją ze smartfonem (wireless Apple CarPlay / Android Auto).
W bogato skonfigurowanym wnętrzu znajdziemy m.in. grzane fotele sportowe, grzaną kierownicę, panoramiczny dach, multimedia MMI Navigation z 10-głośnikowym z konkretnym zestawem audio.
Egzemplarz ma też komplet systemów bezpieczeństwa i asysty kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i czujniki martwego pola.
Pod maską pracuje tu dwulitrowe TFSI (na niską akcyzę), spięte z szybka skrzynią Tiptronic (AISIN) oraz napędem Quattro z trybami jazdy – a jakże! Auto przyspiesza w ok. 7.5 sekundy do „setki” i pojedzie 210 km/h, świetnie się przy tym prowadząc (m.in. dynamiczny układ kierownicy, usztywnione zawieszenie S Line).
Za osiągami i prowadzeniem auta nadąża wygląd – jeszcze w fabryce samochód został doposażony w pakiety stylistyczne nadwozia S Line oraz Black Optic, które nadają mu sportowego sznytu!
Ficzer auta – przepiękny lakier Pulse Orange!
—
Audi kupiliśmy w Kanadzie od firmy ubezpieczeniowej ze szkodą lewego tyłu (zderzak, klapa, pas serwisowy, lampa, tłumik końcowy lewy). Auto ma fabryczną, nienaruszoną pirotechnikę, odpala i jeździ (Run & Drive).
Samochód przejechał do tej pory niewiele ponad 27 tys kilometrów; a przy 11 i 25 tys. km przechodził serwisy olejowe (potwierdzone w ASO). Spodziewamy się bardzo dobrego stanu technicznego samochodu!
Raport CARFAX oraz nagranie z pracy silnika do wglądu dla zainteresowanych zakupem auta – po kontakcie z opiekunem oferty.
Audi sprzedajemy w stanie uszkodzonym – w transporcie do kraju.
Podana CENA OBEJMUJE transport auta do Polski oraz opłaty celne w Rotterdamie (cło, vat) – cena „pod dom”. CENA NIE OBEJMUJE naprawy samochodu oraz akcyzy (3.1% z wyceny rzeczoznawcy).
W cenie uwzględniona jest pełna obsługa procesu importu, wraz z dostawą pod dom lub do wskazanego warsztatu.
—
Czy warto? No ba!
Samochodów w tej konfiguracji (wyposażenie + kolorystyka) jest na rynku niezmiernie mało i osiągają one znacznie wyższe ceny niż egzemplarze w najpopularniejszych dziś odcieniach szarości, czerni, bieli… Nie przegapcie okazji!
Specyfikacja egzemplarza (wybrane elementy):
—
Prezentowane ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego, a ma jedynie charakter zaproszenia do zawarcia umowy (zgodnie z art. 71 k.c.). Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy, omyłki pisarskie lub nieaktualność ogłoszenia i ceny.