Elektrycznego Audi jeszcze nie mieliśmy w naszej ofercie… et voila!
Doskonale wyposażony, wydajny i przepiękny egzemplarz modelu e-tron Sportback 55 Quattro jest dostępny „od ręki” w AutoDiscover Rzeszów (Armii Krajowej 21) z FV marża (brak podatku PCC).
Kto pierwszy, ten lepszy!
—
Audi e-tron tylko z pozoru przypomina model Q5 – elektryczny wóz rodem z Ingolstadt jest dłuższy o 21 cm, szerszy o 4 cm i niższy o 4 cm względem swojego benzynowego / hybrydowego krewniaka! A to przekłada się na ilość miejsca w kabinie.
Przede wszystkim, model e-tron to pełny elektryk – tu z dwoma silnikami elektrycznymi przedniej i tylnej osi o łącznej mocy ponad czterystu koni mechanicznych (w trybie Boost) i napędem na cztery koła (wersja 55 Quattro).
Aby przyspieszyć Audi e-tronem 55 Quattro ze startu zatrzymanego do 100 km/h, potrzeba tylko 5.7 sekundy w trybie Boost i 6.6 sekundy w trybie normalnym. Prędkość maksymalna auta to 210 km/h.
Bateria o pojemności 86.5 kWh netto pozwala przejechać ok. 350 km (wartość podawana przez producenta) i jest to całkowicie realny zasięg przy eksploatacji auta w trybie normalnym (360 KM). Niezależne testy zasięgu podają jeszcze większy zasięg pojazdu (do 380 km).
Napęd elektryczny to także komfort cieplny podróżujących – czterostrefowa klimatyzacja wyposażona jest w pompę ciepła, która utrzymuje zadaną temperaturę także w stanie spoczynku auta, a na życzenie dogrzewa / schładza kabinę przed wyruszeniem w trase.
—
Nasz egzemplarz e-trona to bardzo dobrze wyposażona odmiana Premium Plus, by wspomnieć tylko pełny kokpit wirtualny (trzy ekrany), skórzaną tapicerkę (w tym deska i boczki obszyte skórą), wentylację przednich foteli, nagłośnienie Bang & Olufsen 3D, multimedia MMI Navigation Plus z CarPlay / Android Auto
Odmiana Sportback (z opadającym ku tyłowi dachem) oraz pakiety stylistyczne nadwozia S Line i Black Optic dodają auto sportowego sznytu i korespondują z jego osiągami.
—
Samochód zakupiliśmy w USA z niewielką szkodą lewego przodu (zderzak, błotnik, reflektor i lekko zagięta maska) jako w pełni jezdny (Run & Drive), z fabrycznym – nienaruszonym układem napędowym, elektrycznym oraz pirotechniką, a także z niewielkim przebiegiem (a jak na elektryka to przebiegiem wręcz śladowym!).
Samochód został naprawiony wg. specyfikacji fabrycznej, na oryginalnych częściach Audi i przejechał od tamtej pory ponad 2 tys km po polskich drogach – bezawaryjnie!
Bateria samochodu jest w doskonałej kondycji, uzyskanie deklarowanego przez producenta zasięgu nie jest tu żadnym problemem. Wciąż, auto aż prosi się o mocniejsze traktowanie pedałuy przyspieszenia, co ten zasięg – rzecz jasna – ogranicza (namacalny dowód na zdjęciach)! Sprawdź sam!
Dokumentację zdjęciową pojazdu z aukcji w USA wraz z raportem CARFAX przekażemy zainteresowanym zakupem auta – po kontakcie telefonicznym.
—
Samochód można oglądać w AutoDiscover Rzeszów (Armii Krajowej 21) w dni robocze w godz. 9-18 oraz soboty 10-14. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny dla potwierdzenia dostępności auta.
Na życzenie podstawimy samochód na weryfikację stanu technicznego do wybranego – jakościowego warsztatu zajmującymi się pojazdami elektrycznymi lub do ASO Audi w Rzeszowie – po umówieniu terminu przeglądu przedzakupowego.
Samochód zarejestrowany (zielone tablice – auto elektryczne) i ubezpieczony – w bieżącej eksploatacji!
Forma sprzedaży – FV marża (brak podatku PCC). Możemy pomóc z kredytem / pożyczką leasingową na zakup auta – zadzwoń i zapytaj Nas o wysokość raty.
Specyfikacja egzemplarza (wybrane elementy):
Więcej na dołączonym Window Stickerze.
Ciekawostka: jedna trzecia części Audi e-trona powstaje w Polsce, w tym silniki elektryczne! Samo auto składane jest w Brukseli (Belgia).
POLECAMY EGZMPLARZ!
—
Prezentowane ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego, a ma jedynie charakter zaproszenia do zawarcia umowy (zgodnie z art. 71 k.c.). Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy, omyłki pisarskie lub nieaktualność ogłoszenia i ceny.