Małe auta sportowe nie goszczą często w naszej ofercie (w sumie nie wiemy dlaczego!?), ale ta fura to prawdziwy sztos!

Subaru BRZ TS 紫 Murasaki Edition – super sportowa wersja i jeden z zaledwie 100 egzemplarzy na świecie… a to nie koniec zalet tego konkretnego egzempalrza!

Samochód płynie już do kraju (6.11 w Rotterdamie), a Wy możecie zarezerwować auto już teraz! WARTO!

—

Subaru BRZ to brat bliźniak Toyoty GR86 i propozycja Japończyków dla młodszego grona odbiorców – jakże udana! Tu w najnowszej – drugiej generacji i super limitowanej wersji 紫 Murasaki Edition!

Auto ma silnik bokser 2.4 litra (cztery cylindry w układzie przeciwsobnym) spięte ze skrzynią manualną (!) oraz napędem na tylną oś ze szperą na Torsenie i trybami jazdy!

Auto przyspiesza w ok. 5.5 sekundy do „setki” i przepięknie brzmi… tym bardziej, że ten konkretny egzemplarz ma dodatkowo akcesoryjny wydech COBBS, który uwypukla charakterystyczne i niepodrabiane brzmienie silnika typu bokser!

Samo nadwozie osadzone jest na zawieszeniu sportowym z amortyzatorami Hitachi-Astemo (przód) i zostało usztywnione systemem rozpórek STI Flexible V-Brace. Z kolei układ hamulcowy to dzieło inżynierów BREMBO, okraszone… złotymi zaciskami!

Do kompletu jest także klasyczny, manualny hamulec ręczny!

Wszystko to przepis na doskonałą zabawę trakcją w ciasnych winklach, abstrahując już od samej wersji TS – ukierunkowanej przecież na torowanie!

—

Samo wyposażenie auta jest znakomite, jak na topową odmianę TS przystało! Wirtualny kokpit, tapicerka półskórzana z ogrzewanymi fotelami kubełkowymi, klimatyzacja dwustrefowa,

Auto mateż szerokie wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa czynnego i biernego pn. EyeSight, w tym reflektory LED, adaptacyjny tempomat, asystenta zmiany pasa ruchu, hamowanie awaryjne czy czujniki martwego pola*

*do kompletu brakuje tylko hamowania awaryjnego przy cofaniu i systemu odcinania przepustnicy przed kolizją – ze względu na skrzynię manualną.

—

Samochód kupiliśmy na aukcji firmy ubezpieczeniowej w prowincji Ontaria z uszkodzonym lewym tyłem (poszycie błotnika, zderzak, lampa, klapa, pas serwisowy); do weryfikacji jest także zawieszenie tylnego lewego koła – auto oparło się o linową barierkę na drodze (zgodnie z wpisem w raporcie CARFAX). 

Nienaruszona – fabryczna pirotechnika i sprawność układu napędowego pojazdu (Run & Drive) znacznie przyspieszą naprawę auta w kraju (wszystkie części potrzebne do naprawy można pozyskać choćby z wersji europejskiej).

Samochód miał w Kanadzie tylko jednego właściciela, który przejechał autem zaledwie 13 693 km! A to zwiastun bardzo dobrego stanu zawieszenia czy wnętrza (zresztą spójrzcie na zdjęcia- stan auta nie odbiera od egzemplarza nowego!).

Wersja kanadyjska, z fabrycznym prędkościomierzem cyfrowym w km/h. Do przeróbki są tylko tylne kierunkowskazy (z czerwieni na pomarańcz).

POLECAMY EGZEMPLARZ!

Specyfikacja egzemplarza (wybrane elementy):

• Silnik: 2.4 B4 (230 KM, 250 Nm) / bokser
  – system start & stop
• Skrzynia manualna 6-biegowa
• Napęd: RWD + szpera (Torsen)
  – tryby jazdy Normal / Sport / Track
  – zaawansowany system stabilizacji toru jazdy VDC
• Koła: 18-calowe 10Spoke z oponami Michelin Pilot Sport 4
• Układ hamulcowy BREMBO High Performance z zaciskami 4/2-tłoczkowymi w kolorze złotym (紫 Murasaki Edition)
• Tytanowy układ wydechowy COBBS z dwoma końcówkami
• Zawieszenie sportowe z amortyzatorami Hitachi-Astemo (przód)
  – wzmocnienie sztywności nadwozia z przodu / STI Flexible V-Brace
• Lakier: Galaxy Purple Pearl (紫 Murasaki Edition)
• Tapicerka półskórzana z alcantarą (ultrasuede) w kolorystyce szaro-czarnej
  – szare przeszycia tapicerki (紫 Murasaki Edition)
  – oznaczenie 紫 Murasaki Edition przy lewarku skrzyni biegów wraz z numerem seryjnym
  – aluminiowe nakładki na pedały przyspieszeniam, hamulca i sprzęgła wraz z podstopnicą
• Fotele kubełkowe TS 紫 Murasaki Edition, sterowane manualnie w 6/4 kierunkach, ogrzewane
• Dwa pojedyncze fotele kubełkowe drugiego rzędu
• Kierownica sportowa, multimedialna, obszyta skórą
• Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
  – z systemem filtracji powietrza w kabinie
• Cyfrowe zegary o przekątnej 7 cali STI-Design z akcentami Cherry Red / Galaxy Purple
• Multimedia Subaru z ekranem 8 cali, CarPlay / Android Auto, USB, bluetooth, AM / FM, AUX, MySubaru Connected Services
• System audio 8 głośników
  Reflektory LED z asystentem świateł drogowych
• Światła do jazdy dziennej LED
• Światła tylne LED
• Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy Subaru EyeSight:
  – adaptacyjny tempomat (ACC) od 30 km/h
  – asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
  – system przedkolizyjnego hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych, rowerzystów i pojazdów
  – system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LAW)
  – system wykrywania zmęczenia kierowcy (np. myszkowanie na pasie)
  – kamera cofania z ParkView
  – czujniki martwego pola (BLIS)
  – czujniki ruchu poprzecznego (RCTA)
  – czujniki ciśnienia powietrza w kołach (TPMS)
• Szyby Privacy (przyciemnione – do rozklejenia w PL)
• Oświetlenie bagażnika
• Uniwersalny pilot bramy garażowej (częstotliwość USA / Kanada)

Samochód w transporcie do kraju, z odbiorem auta w kraju na początku grudnia!. Już 6 listopada samochód dotrze do portu w Rotterdamie (ETA statku z kontenerem), gdzie przejdzie odprawę celną.

Podana CENA OBEJMUJE transport auta w USA oraz dostawę do portu w Rotterdamie.

CENA NIE OBEJMUJE rozładunku samochodu w porcie Rotterdam, opłat celnych (cło 10% i vat 21%), akcyzy (18.6% od wyceny pojazdu uszkodzonego sporządzonej przez rzeczoznawcę), transportu auta z Holandii do Polski oraz naprawy auta (w gestii nabywcy).

Zapewniamy pełne wsparcie logistyczne i „papierkowe” w imporcie Subaru do kraju – oczywiście!

Kontakt w sprawie oferty:

509 459 000 (Kuba) / [email protected]

—

Prezentowane ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego, a ma jedynie charakter zaproszenia do zawarcia umowy (zgodnie z art. 71 k.c.). Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy, omyłki pisarskie lub nieaktualność ogłoszenia i ceny.